SMC外部不銹鋼材質(zhì)的氣缸結(jié)構(gòu)方式
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產(chǎn)品名稱: SMC外部不銹鋼材質(zhì)的氣缸結(jié)構(gòu)方式
產(chǎn)品型號: MBF50-50Z
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
SMC外部不銹鋼材質(zhì)的氣缸結(jié)構(gòu)方式
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提*氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?；瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
SMC外部不銹鋼材質(zhì)的氣缸結(jié)構(gòu)方式
的詳細(xì)介紹
SMC外部不銹鋼材質(zhì)的氣缸結(jié)構(gòu)方式
雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型（見下圖3-7）。雙活塞桿型氣缸的活塞兩側(cè)的受壓面積相等，兩側(cè)運動行程和輸出力是相等的?？捎糜陂L行程的工作臺的裝置上?；钊麠U兩端固定，氣缸的缸筒隨工作臺運動，剛性增強(qiáng)，導(dǎo)向性*。
活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用到導(dǎo)桿氣缸
安裝固定式氣缸時，負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時，應(yīng)氣缸的擺動和負(fù)載的擺動在一個平面內(nèi)。不然，輕則密封件偏磨，造成漏氣，使氣缸使用壽命降低；重則氣缸不動作。有時，氣缸還會出現(xiàn)沖擊動作，可能造身和裝置的損傷。
氣缸現(xiàn)場安裝時，要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。
腳座式氣缸若在腳座上有定位孔，可用于定位
法蘭型：缸筒和端蓋上都設(shè)有法蘭，用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。
拉桿型：用四拉桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起，端蓋與缸筒之間有密封圈。用于形成不太長也不太短的中大型氣缸。
為了吸收行程終端氣缸運動件的撞擊能，在活塞兩側(cè)設(shè)有緩沖墊，以保護(hù)氣缸不受損傷。
SMC MY1B100-2000-M9PW
SMC MRHQ20D-90S-N-M9BL
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SMC CDG1BN32-40Z-XC4
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MGPL40-30Z-XC4
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SMC外部不銹鋼材質(zhì)的氣缸結(jié)構(gòu)方式
